Centenars de taxistes s'han aplegat aquest dimecres al matí a la plaça Universitat de Barcelona per iniciar una marxa lenta per demanar a la Generalitat que es mantingui la proporció d'un VTC (vehicle de transport amb conductor) per cada 30 taxis davant la finalització de la moratòria del decret Ábalos. El text permetia els vehicles de lloguer amb conductor circular per les zones urbanes durant quatre anys, fins a finals de setembre, i traspassava a les comunitats la regulació del sector un cop transcorregut aquest període. Segons els organitzadors, han participat a la protesta uns 4.000 vehicles, xifra que l'Ajuntament ha rebaixat a 900. 

La mobilització d'aquest dimecres ha estat convocada per les principals associacions del sector i ha anat acompanyada d'una aturada total del servei que s'ha allarga quatret hores, des de les deu del matí fins a les dues del migdia, a tot Catalunya. La marxa lenta -que ha estat convocada per les principals associacions del sector a Catalunya- ha començat a la plaça Universitat i ha recorregut Gran Via i el passeig de Sant Joan, fins a arribar al Parc de la Ciutadella, a les portes del Parlament de Catalunya. Allà s'han reunit amb alguns membres d'ERC, Junts, la CUP, el PSC i En Comú Podem.

A banda de l'acció al centre de Barcelona, el sector també ha instal·lat piquets informatius en els aeroports, a les estacions de Sants i del Nord, i a diversos hospitals. El portaveu d'Élite Taxi, Tito Álvarez, ha insistit que els partits polítics "s'han de posicionar" respecte a la regulació dels vehicles amb lloguer de conductor. "Ens sembla estrany que els partits d'esquerra i independentistes, que sempre condemnen les polítiques d'Isabel Díaz Ayuso, vulguin imposar el mateix model aquí", ha expressat. En aquest sentit, Álvarez ha afegit que les notícies que tenen és que la Generalitat "vol blanquejar les 4.000 llicències VTC que hi ha a Catalunya". "No ho permetrem", ha avisat.

Per la seva banda, el president del Sindicat del Taxi de Catalunya, Luís Berbel, ha lamentat que els quatre anys de moratòria "els ha hagut de pagar el sector del taxi", perquè les VTC "se salten les normes de forma constant".

Resposta dels grups polítics

En la roda de premsa posterior a la reunió entre els representants del sector i els grups polítics, el portaveu d'Élite Taxi, Tito Álvarez, ha explicat que la posició de la CUP, el PSC i En Comú Podem és "frontal" i en contra del model de liberalització de les VTC. Segons ha detallat Álvarez, aquests partits aposten per implantar la ràtio 1/30, tot i que la CUP s'ha mostrat favorable a imposar una proporció de 0/30.

Pel que fa als partits del govern, Junts i ERC haurien traslladat als representants del sector la intenció d'acabar amb el model que hi ha vigent ara a la ciutat. Això no obstant, Álvarez ha lamentat que no han parlat de "mesures concretes". Finalment, els taxistes també han assenyalat als grups de PP i C's, que no han assistit a la reunió. "No som un sector prou important perquè s'asseguin amb nosaltres en un dia en què Barcelona està paralitzada", ha dit el portaveu d'Élite Taxi.

Fi del decret de moratòria de quatre anys

El pròxim 1 d'octubre finalitza la moratòria establerta pel decret Ábalos, i això implica que les VTC ja no podran circular per les zones urbanes, i que les competències en la regulació d'aquest tipus de vehicle passaran a estar en mans dels governs autonòmics. Davant d'aquest escenari, el sector del taxi va anunciar la convocatòria de mobilitzacions per pressionar a la Generalitat i a totes les formacions polítiques, per tal que es "posicionin públicament" sobre la regulació de les VTC.